Мини-кроссовер Renault Kaptur

Французские автопроизводители представили анонс своего нового автомобиля Renault Captur ещё пять лет назад. Он явился автолюбителям как мини-кроссовер, обладающий довольно большим пространством минивэна, и качествами обычного небольшого хэтчбека. Captur был создан на основе платформы известной ранее малолитражки Clio IV поколения. Спустя один год, в 2013 г., этот автомобиль был представлен публике на Женевском автосалоне, собирается он в Испании, в городе Вальдолиде.

Renault Captur оборудован приводом, вращающим только передние колёса, хотя и позиционирует себя как автомобиль, который может передвигаться различными по проходимости дорогами. Клиенту, остановившему свой выбор именно на этой французской модели, предлагается широкий выбор комплектации, среди которых только цветов кузова восемь, а ещё и три цвета крыши. При этом необязательно чтобы цвет крыши авто отличался от кузова, все эти варианты предлагаются на выбор самого покупателя. Длина Renault Captur 4120 мм, что предаёт пассажирам и водителю комфорта, а багажнику вместительности. Со средней ценовой комплектации автомобиля кресла имеют съёмные моющиеся чехлы, что для родителей, которые имеют маленьких детей просто роскошь. Салон оснащён выдвижным ящиком, который нельзя назвать бардачком тем самым снова чувствуются нотки семейного автомобиля. Пластик довольно жёсткий и нельзя его, скрипов во время езды неслышно. Зато даже базовые комплектации оснащены помощниками при трогании на подъеме, а также очень удобные в городском режиме движения, в крупных городах с узкими улочками и большим скоплением автомобилей.

Европейцы очень тщательно следят не только за экологичностью двигателей, но и их экономичностью, поэтому новый Renault Captur не исключение. В продаже клиенту предлагается три модели двигателя, все они оборудованы турбиной. Объём их от 0.9 до 1.5, при этом самый объёмный двигатель дизельный. Хотя цифры мощности совсем невнушительные, но на дороге француз ведёт себя достаточно резво и агрессивно. Это заслуга трансмиссии, которая представлена в двух вариантах:

• механическая пятиступенчатая коробка передач;
• шестиступенчатая автоматическая с двойным сцеплением.

Рулевое управление обладает отличным электроусилителем, который предаёт приятную упругость и уверенность при прохождении по неровным участкам дороги, которыми, как это не прискорбно, отличаются отечественные просторы.

В общем, у известной компании получился довольно просторный автомобиль, обладающий хорошей вместительностью, резвостью и отличной экономичностью, за сравнительно небольшие деньги.