
При выборе летней резины нужно учитывать особенности модели покрышек, состояние дорог. Отметим, что летняя резина значительно жестче и тверже зимней. Подбирая товар, посмотрите на рисунок протектора.
При изготовлении летних шин используют твердую резину. Зимой летние покрышки не годятся, поскольку не обеспечивают должного сцепления с дорогой. Зимние шины для лета не подходят, поскольку в теплое время года быстро разрушаются.
Глубина протектора и рисунок отличают зимние и летние покрышки. Если хочется сэкономить, то можно выбрать склад шин бу, а еще можно приобрести всесезонные модели, они будут актуальны для стран с теплым климатом.
Заглянув в техническую документацию или посетив сайт автопроизводителя, можно узнать типоразмер шин, который подойдет для автомобиля. Информацию об этом также можно найти на дверце бензобака, на углу двери. Типоразмер включает в себя данные о высоте, диаметре, ширине.
Обратите внимание на максимальную нагрузку, которую может испытывать шина, на место изготовления, скоростной индекс, сезонную принадлежность.
Если резину выбрать неправильно, то это снизит динамические показатели автотранспорта, приведет к увеличению затрат на топливо. Лучше всего не выбирать летнюю резину, у которой индекс скорости превышает возможности автотранспорта.
Заменив шины, не стоит забывать о балансировке колес. Важно, чтобы колесные диски были отбалансированы.
При выборе товара бывшего в употреблении нужно определить степень износа. Если это импортная модель, то она прослужит довольно долго.
Если автомобиль часто ездит по грунтовым дорогам, то можно отдать предпочтение моделям покрышек с глубокими канавками, крупными шипами. Для передвижения по асфальтовым трассам можно выбрать мягкую, эластичную летнюю резину. Обратите внимание на сцепные свойства покрышек. Такие характеристики влияют на управляемость и курсовую устойчивость автотранспорта.
Для легкого маневрирования на поворотах целесообразно выбирать низкопрофильные покрышки. Особенно они подойдут для любителей активной езды, однако стоит учитывать, низкий профиль почти не способен смягчить удары и подвеске придется принять удары от неровностей на себя.
В летний период можно отдать предпочтение широкой резине. У нее отличные динамические характеристики, она способна обеспечить стремительный разгон, сократить тормозной путь. У таких покрышек увеличенное пятно контакта с дорогой, а это ведет к повышенному расходу топлива.
|
Комментарии (0)
Комментариев нет.
Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.