#141
Богдан
26 Февраля 2012 19:07

Здарова всем народ.У меня HONDA Dio af 25 sr.Вчера завёл его,прогревал минут 7-10!Выехал на улицу и проехался по городу.Потом поехал к подруге(( ЗАБЫЛ ДОБАВИТЬ,У НАС ЛЕЖИТ СНЕГ И ПРИМЕРНО ВЧЕРА БЫЛО -2,-3.)) В итоге я посидел с подругой меньше часика ну а скутер стоял на холоде!ПОсле этого его завёл,подруга села и поехали.Проехали мы метров 200-300 и он начал сбрасывать скорость и в итоге ЗАГЛОХ! Как будто закончился бензин или хз что

#142
116 VOLT
26 Февраля 2012 22:32

у меня была недавно похожая ситуация ,,примерно неделю назад ,также завел ,прогрел (завелся с пол пинка)мороз был градусов 13-15 , решил прокатиться (обкатку прохожу)выехал из двора и проехал по аллее метров 70 и обратно.Подъехал к соседу и пока разговаривали двигатель работал и стал потихому глохнуть ...ну заглох...ну и ладно...страшного ведь ничего не произошло.Значения не придал ведь скут стоял на боковой подножке с наклоном на левую сторону ...подумал может перелил...ну поговорили я сел ..жму на стартер..крутит впустую...ладно...пинаю по кику...ноль даже не схватил...докатил до гаража ,открутил свечу(вхлам вся мокрая)почистил,поставил,завожу...ноль.Пол дня потратил но завел все таки ,поковырялся в карбе,зазор на свече сделал 0,6 сейчас как часы =)

#143
Филипп
26 Февраля 2012 23:12

Всем привет) у меня проблемы с компрессией(
пробег гдето 3000 и когда я ехал то мопед заглох, и с электро стартера пробывал и киком не заводиться( решил попробывать с толкоча он начил немножко схватывать и стрелять и пропала компрессия что делать?

#144
116 VOLT
27 Февраля 2012 00:24

Филипп для начала проверь кольца,если 4-х тактный - клапана проверь... и не понятно , у тебя мопед с механикой чтоли , просто с вариатором с толкача не получиться завести никак )))

#145
116 VOLT
27 Февраля 2012 00:29

когда то давно у меня был мот.<ВОСХОД 2> так я ево с талкача заводил тока так ,,,хоть и поршень был как Х.Й В СТАКАНЕ прошу прощенья но иначе такую поршневую никак не назовешь )))

#146
Филипп
27 Февраля 2012 06:59

Да у меня механика. Сначала я тоже подумал клапана выстовил все пощупу признаков жизни не появилось, тогда решил снять голову и посмотреть может какойнибудь нагар под клапанами поэтому и до конца клапан и не закрывается, налил бензу немножко клапана держат. Когда голову снимал внимание на кольца оброщал но они как новые. Когда заводить начинаю свечу заливает хотя искра хорошая( что делать?

#147
павел александрович
27 Февраля 2012 08:24

Богдан и 116 скутера не предназначены для езды при- температуре и встали они потому что не успевают нагреваться до рабочей температуры и в цилиндр постоянно идет богатая смесь и они как-бы захлебываются для езды зимой их нужно утеплять уже при +5 они плохо заводятся потерпите до тепла

#148
116 VOLT
27 Февраля 2012 09:24

павел александрович я скутер всю зиму хожу завожу , он в 30 градусный мороз с 5-го раза заводился (завожу чтобы застоев небыло + обкатка, 72сс поставил ) шланг с клапанной крышки отсоединил чтобы конденсат в воздухан не шел и все, просто такое первый раз было но после прочистки карба и выставления уровня в поплавковой камере все нормуль

#149
LIFAN
27 Февраля 2012 10:30

116 VOLT, про "Восход 2" не знаю - нет опыта езды на нем, чтобы сравнивать, а вот "Минск" - тоже вещь - поршневая уже "как в мешке" - дрыкнул раз и поехал)

#150
116 VOLT
27 Февраля 2012 10:40

минск тоже тема, в своем роде ,нас вдвоем таскал в гору под 45 градусов , первую воткнул и попер.Из проводки два провода , один на бабину другой на фару ,но со скутом все иначе как не крути к нему подход аккуратный нужен =))