Сайт scooter-tronix.ru ориентирован на скутеристов-любителей. Материал сайта понятен и полезен тем, кто только начинает пользоваться скутером и сталкивается со всевозможными вопросами и проблемами в отношении периодического обслуживания, ремонта, устройства скутера. Рано или поздно любой скутерист задумывается и на тему тюнинга своего коня. Если же вы как скутерист уже имеете достаточный опыт, и желаете дополнить этот сайт ценными советами и мыслями, милости просим
поделиться
.
Попробуй на свою шею накинуть веревку в один оборот и потянуть руками концы в разные стороны. Увидишь как это на тебя будет влиять. Масло закончилось значит поршневая вылетела в трубу. Кто-то безуспешно пробовал скутер завести и посадил акумулятор. Сигнал и стартер работает от акумулятора. Хранение акумулятора в разряженном состоянии приводит к интенсивной сульфатации пластин и потере емкости. С чем тебя и поздравляю. Большей тупости представить сложно. Ты и техника несовместимы. Ищи свои способности в чем то другом а скутер тащи на СТО.
парни помогите, когда завожу скутер на холод. двигатель получается что обороты высокие и колесо крутиться начинает. а на некоторых скутерах видел когда даже на холод. заводят у них обороты ровно держаться и колесо не крутиться. и когда газ добавляю нету места для "газовки" тоже сразу скутер ехать начинает, что сделать нужно?
у меня случилась такая проблема я с утра скутер завел он у меня погрелся ну я поехал через два км у меня проподает искра в чем причина подскажите скутер был куплин11,07,2011
Все права сохраняются
#261
333
31 Августа 2011 16:27
Ребят подскажите пожалуйста . Ключ в зажиганье вставляю проварачиваю ни какой реакции свет не горит не заводиться вообщем ничего нет . что это ?