Клиноременной вариатор скутера. Устройство, тюнинг, настройка вариатора

Вернуться к статье Клиноременной вариатор скутера. Устройство, тюнинг, настройка вариатора (страница 1)

#141
саша
13 Июня 2011 22:46

здравствуйте помогите пожалуйста у меня венто турино китаец когда трогаешься в вариаторе свист идет а когда скорость набираешь все нормально и потом я в вариатор маленько масло капнул звук перестал на следущий день опять что делать?

#142
саша
13 Июня 2011 22:47

#143
Павел
14 Июня 2011 09:08

Здравствуйте!помогите понять в чем проблема!рвется часто ремень не хватает даже на день.Я думал что щика изношена поменял!так он сейчас больше 50 не едит и ремень порвался за 2 часа( помогите плиз!я первый сезон за скутером и уже очень устал с ним возится((

#144
Иван Вилисов
14 Июня 2011 09:33

Размер ремня неправильный - по-любому.

#145
Павел
15 Июня 2011 20:26

думаете?
мне кажется сцепление)но я не оч разбираюсь могу и ошибатся(
а можите сказать стандартный размер?у меня racer lupus

#146
Олег-DJNewmeN
25 Июня 2011 12:48

Всем привет!
У меня HONDA Lead JF06 едет не больше 65 хотя 100 кубовый должен ехать под 100. смотрели почти везде вот такой вопрос у меня, если снять пластину то тогда как будут держаться ролики они этой пластиной придавлены по идеи. вот тут показано http://www.scooter-tronix.ru/blocks.php

#147
Алексей
25 Июня 2011 17:35

У меня такая проблемма. скутер дио аф35зх. у меня порвался ремень и полетел задний вариатор. я поставил ревень от дио, но как мне показалось он меньше чем должно быть. и задний вариатор от китайца. он немного больше чем старый. и так вот у меня скут разгоняется до 40 около 1 минуты... я посмотрел ремень и у меня он всегда стоит как показано выше на картинке http://www.scooter-tronix.ru/variator.php
у меня все время стоит на "высшей передачи" как я понял когда ставишь ремень он не должен быть на заднем вариаторе до максимума зажат,а на переднем он всегда разжат. как "высшая передача" на картинке.

#148
Влад
26 Июня 2011 17:18

здравствуйте,у меня порвался старый ремень я купил новый поставил его,проехал 5 км,и он у меня порвался в клочья хуже чем тот старый,и выработка пластмасса на переднем вариаторе сгорела,а ехал он у меня 50км/ч при 6000 оборотов,подскажите из за чего

#149
StreetRacer
28 Июня 2011 15:15

Помогите что может быть скутер хорсе 4 тактный пока холодный едет норм как только прогреется ремень просто буксует а мотор разрываеться но не едет что может быть помогите пожалуйста????

#150
StreetRacer
28 Июня 2011 15:19

У меня такая проблема на 4 тактном китайце буксует ремень на прогретом двигателе на холодном всё отлично что делать ?????

#151
Саня
01 Июля 2011 13:23

А у меня вообще на IRBIS R50 на ходу заднее колесо со втулки слетело. Газ даёшь - втулка вращается, а колесо покоется. это что такое случилось? o_O

#152
Андрей
03 Июля 2011 23:43

#143
Павел
14 Июня 2011 09:08

Здравствуйте!помогите понять в чем проблема!рвется часто ремень не хватает даже на день.Я думал что щика изношена поменял!так он сейчас больше 50 не едит и ремень порвался за 2 часа( помогите плиз!я первый сезон за скутером и уже очень устал с ним возится(

а у тебя грузы впорядки? или сплавились?

#153
Андрей
05 Июля 2011 14:10

подскажите а грузы надо смазывать?

#154
ファン&
11 Июля 2011 23:36

данный пост - ваш глюк!
На ремень в рабочем состоянии действует 2 силы: центростремительная(выражаемая упругостью ремня к растяжению) и центробежная(выражаемая стремлением ремня на больших оборотах занять идеальную окружность), так что те у кого "что-то свистит в вариаторе" должны исследовать непосредственно корпус вариатора напротив плоскости вращения ремня на предмет трения, и муфты с тарелками на предмет износа. На сколько я понял, валы вращения не регулируемые, поэтому при выборе длины и ширины ремня лучше ничего не менять(ибо изменив длину/ширину ремня - вы измените передаточные характеристики вариатора), а если всё же пришлось покупать не "родной" - то, как минимум, нужно будет подбирать и грузики под новый ремень(в худшем случае новый ремень порвется или будет глохнуть скутер, из за "включенной" передачи на холостых, или не будет даже с места трогаться при максимальных оборотах).

#155
ファン&
11 Июля 2011 23:45

to #153 имхо: при таких оборотах на них ни одна смазка на долго не задержится.

#156
орда
16 Июля 2011 02:16

Скутер хонда дио аф 56 4 такта.Мотор ревет,а мопед не едет.Максимум 10 км ч.Крышка вариатора горячая(так должно быть?).Сутки назад было всё нормально.Приехал домой,поставил.После захотел подругу отвезти-еле-еле с места тронулся.Подскажите,что может быть и куда надо лезть и смотреть.Пожалуйста..На работу ездить не на чем)).

#157
орда
16 Июля 2011 02:18

#158
серёга
16 Июля 2011 04:40

привет народ помогите всё время рвёт ремень на кусочки што делать???

#159
серёга
16 Июля 2011 04:43

привет народ помогите пож. всё время рвёт ремень на кусочки што делать???

#160
орда
16 Июля 2011 06:55

Андрей,купи ремень именно для своего скутера и будет тебе счастье.

Вернуться к статье Клиноременной вариатор скутера. Устройство, тюнинг, настройка вариатора (страница 1)

Ваше имя (макс 30 символов)

Текст комментария (макс 2000 символов)
Внимание! Тексты с нецензурщиной будут удалены админом.

Этот коммент...
ответ
вопрос
ни то, ни сё
Анти-робот
Введите цифрами сумму чисел
два и четыре