#2191
Яна
21 Июня 2012 14:18

Мальчишки подскажите девушке=) у меня Viper Wind, 2 раза меняла прокладку на карбюраторе,но из-под шлангачки все равно течет бензин, что это может быть?

#2192
Админ
21 Июня 2012 18:42

Яна, именно из прокладки?

#2193
Антонио
21 Июня 2012 21:14

яна может на карбюраторе чёто не так ставь новый или пробуй с другого снять себе поставить попробовать

#2194
Серый
21 Июня 2012 21:41

Приехал с работы,сбросил газ и скут (150 куб 4-такт) сразу заглох.Посмотрел,а с карба на мотор довольно шустро капает.Внутрибензин от мотора до воздухана.Оказалась соринка на запорной игле толщиной с волос и длиной миллиметра три.А вечер псу под хвост.Всем удачи.

#2195
Яна
22 Июня 2012 11:10

я не знаю.......течет с этой долбанной шлангачки которая передает бензин.

#2196
Александр
22 Июня 2012 21:09

Купил мопед Alfa , проехал 555 км и решил дать под 80, проехал метров 300 и заглох, больше не заводится ни с ножки ни с кнопки , не с толкоча .. что может быть ??? Свеча постоянно мокрая после того как заводишь. Думаю карбюратор?? ваши идеи зарание спасибо...

#2197
Серый
22 Июня 2012 21:32

Яна,а течет только при работе и немного после или все время

#2198
Серый
22 Июня 2012 21:52

Александр,возможно ты слегка поторопился закончить обкатку,моторчики к этому чувствительны.Тогда надо проверить компрессию. Или повезло и просто накрылась свечка.При запуске работает обогатитель и выдает топлива больше ,поэтому и свеча мокрая.И всегда при работающем карбе и молчащем зажигании свечка в бензине.Так что рассмотри сначала компрессию и зажигание.

#2199
Александр
22 Июня 2012 21:56

А как на Альфе зажигание смотреть. Я разобрал ничего непонятно.((( В Урале и то понятнее.

#2200
СТАЛКЕР
23 Июня 2012 07:07

Александр зажигание у них электронное оно не регулируеться и не выставляеться и второе как ты додумался до того что бы дать максималку не пройдя обкатку.