#151
Motorus
12 Июля 2011 19:23

Паша, проверь цвет нагара на свече. Прочисть главный топливный жиклер. Похоже там крутится соринка. Если цвет нагара слишком светлый подыми иглу в дросселе на одну канавку.

#152
уксусик
13 Июля 2011 10:34

износ роликов вариатора или износ ремня

#153
василий
14 Июля 2011 16:51

заткни воздухан поролоном

#154
павел
14 Июля 2011 21:32

ребят подскажите скутер заводится но ключом зажигания не глушиться глушу перекрывая воздух но когда глохнет идёт бензин в воздухан

#155
tip
15 Июля 2011 00:13

как понять что скут перегрелся)))
какая температура должна быть у цилиндра и как определить в нормальном состоянии "смысле" (спс за понимание и ответ)))

#156
Blaze
15 Июля 2011 10:48

tip
----
Фанаты ставят датчики температуры под свечу. Поих советам температура горшка до 140- нормально. В том-то и беда, что методом тыка 140 от 200 отличить сложно. Лично я ориентируюсь на звук двигателя. При перегреве он меняется, словно скут в маааленькую (!) )))горку пошёл.

#157
Владимир
20 Июля 2011 06:57

На моем даешь газу он разгоняется, сбрасываешь и нова даешь газ, он его не набирает, а начинает только тогда, когда сбросишь скорость до 30км/ч... Почему?

#158
Motorus
20 Июля 2011 16:35

Такая работа связана с неправильной работой вариатора. Или подклинивает передний вариатор или изношены ролики. В добавок возможно есть некоторый износ поршневой.

#159
Назар
21 Июля 2011 18:16

какой то посторонний дзвон при работе двигателя на холостых кольца новые 600км в чем проблема?

#160
Игорь*
21 Июля 2011 18:54

#159
Назар
21 Июля 2011 18:16
У двухтактников может "звенеть" лепестковый клапан, у четырёх - просто клапана, если неправильно отрегулированы.