#11341
СЕВЕР
02 Июня 2013 08:52

SEREGA
02 Июня 2013 01:55 ты знаешь с таким я тоже не сталкивался но посмотри на иглу карба т.е. пласмассовый стакан который ходит вместе с ней мне кажеться что его на какойто стадии просто тупо заедает если двиг разгазовываеться то значит внутри все норма а неисправность лежит где то на поверхности и у тебя просто замылен глаз \без обиды\.Советую просто брось его на 2-3 дня а затем подойди и по новому взгляни на него это я по себе знаю.Стрекотание может так же возникать от сильно обедненной смеси и проверь более тщательно карб если что кликни мне то же интересно что это такое попробуем одолеть его вместе и последнее извини за слишком резкий тон в твою сторону я принял тебя за несмышленого сопляка

#11342
Armageddon
02 Июня 2013 10:17

Виктор Петрович #11337
Вы сначала укажите марку техники, да и причина когда появилась, до или после вашего ремонта.

#11343
Armageddon
02 Июня 2013 10:53

Тамара #11338
Вы можете менять и 3 и 1000 АКБ и результат у вас будет одинаков. АКБ у скутера это не основной для заводки, основной это кик а АКБ дополнительный, им пользоваться нужно редко и там где киком не желательно, допустим перекресток или пробка чтоб не создавать проблему другому транспорту. Если вы АКБ используете всегда то и имеете результат его неисправности, нужно читать руководство эксплуатации. Вам писал АКБ скутера не имеет полной возможности зарядиться если вы им пользуетесь через каждые 15 метров проезда и в течение дня раз 50 допустим а может и больше, так можно и на машине вывести АКБ из строя. Ваша норма это раза 3 в сутки и не более 5 секунд, тогда будет служить долго но если больше то вам необходимо его заряжать дополнительно зарядным устройством от сети и контролировать его работу. Вы писали про ЯВУ там АКБ использовался для возбуждения генератора, потребление минимальное а заводили киком а защет мощного генератора он быстро заряжался. Странно 30 лет ездили а этого не знаете. Даю ссылки почитайте.
- http://www.china-scooter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=9:akum&catid=34:remont&Itemid=55
- http://ratmir.33shkola.ru/index.php?id=259
- http://minsk-scooter.by/nepoladki-sistemy-zaryadki-akkumulyatora

#11344
МЕХХ
02 Июня 2013 17:10

на раме скутора гдето около ног стоит крулая фигня не знаю как называеться и для чего нужна к ней две клемы идет и один провод так вот когда нажимаю на стартер то она щелкает и все стартер даже не крутит! что такое? подскажите что менять ее или стартер или может ее можно починить

#11345
СЕВЕР
02 Июня 2013 18:25

МЕХХ
02 Июня 2013 17:10 это реле стартера на нем 2 медных гайки перемкни их ключем или чем нибуть стартер должен закрутиться это значит это реле нужно заменить если не закрутиться то меняй стартер

#11346
anton
02 Июня 2013 19:45

Привет!У меня Baotian umc elegant bt49qt-12f1.Не как не могу найти схему электро проводки.Помогите!

#11347
Максончик
02 Июня 2013 21:09

Здравствуйте, помогите решить проблему...((( Скутер очень тяжело зависти, когда едешь бывают поддергивания и хлопки из глушителя черным дымом.Если заглушить, так же тяжело зависти, подскажите в чем проблема?((( 1_ин день катаюсь, 3-и делаю, зашился с ним....

#11348
ден
02 Июня 2013 23:37

у меня китайский скутер 139QMB тормозит двигателем до скорости примерно менее 10 км.ч.
в чем причина?

#11349
zipperr
03 Июня 2013 00:28

Подскажите, 4х тактный двигатель, должен ли в шатун коленвала ставится игольчатый потшипник там где поршневой палец? как в 2х тактном дижке

#11350
nickkg
03 Июня 2013 09:24

Всем здравствуйте! У меня такая вот беда с моим сузуки 100. На холодную заводится с ключа без проблем. Прогретый километра 2 тянет неплохо, а потом начинает глохнуть при добавлении газа. Газ отпускаешь он на холостых отлично работает, добавляешь снова, глохнет. Я значит додумался тряпочку по размеру в впуск воздуха засунуть, где фильтр воздушный. Вроде тянет, но только до 40км. И чувствуется что ему воздуха в итоге не хватает после 40км в час. Что же делать, в чём здесь проблема???