#10071
Super User
17 Октября 2012 17:02

#10066
Леха
17 Октября 2012 12:50
---------------------------
Со временем может к вам придет опыт, тогда начнете понимать значение фразы, что может быть. Есть определенные правила, как заводить, как глушить, как обслуживать, как хранить, при выполнении этих требований и зависит правильная эксплуатация. Простой пример, ни кому не секрет что за окном осень, значит повышенная влажность, значит что будет конденсат, конденсат образуется внутри двигателя при остывании, он и дает плохой запуск. Попробуйте после остановки двигателя, закрыть вход воздушного фильтра и выход глушителя, обычным куском паралона. Ну потом конечно при запуске снять.

#10072
Super User
17 Октября 2012 17:21

#10064
Алекс
16 Октября 2012 21:32
---------------------------
Во первых заводить нужно всегда от кика, стартер предназначен как дополнительный а не основной, было бы обратное, то АКБ ставили мощнее, да и стартером нужно пользоваться при прогретом двигателе. Так что, изучайте мат часть. Потом почитайте #10071. Не грешите на технику, она у вас нормально работает, научитесь грамотно эксплуатировать.

#10073
Super User
17 Октября 2012 17:47

#10061
Колян
16 Октября 2012 14:40
--------------------------
Такая проблема может быть только от коммутатора, скут наверняка кит, да и похоже очень часто проверяете на искру. Так что привыкайте, устранить проблему можно, нужно разобрать коммутатор и заменить конденсаторы С1=4.7 мкф, С2-10 мкф.

#10074
Алексей ALEX
17 Октября 2012 19:28

Скутер Nexus LE50.После падения,перестал заводиться,с электростартера слышен скрежет,а лапка кикстартера не возвращается назад.Подскажите пожалуйста в каком направлении двигаться?Заранее благодарен!

#10075
Витёк
17 Октября 2012 20:13

Дело такое. У меня мотороллер yiying yy50qt. Суть в том, что когда еду один - максималка 50 км/ч, когда еду с пассажиром максималка ТОЖЕ 50 км/ч. В чёт проблема? Как я понял мощности хватает и для большей скорости, вопрос в том как её достичь? Есть ли смысл ставить неограниченный CDI (слышал такой метод) и что ещё можно сделать(кроме замены поршневой)?

#10076
Super User
17 Октября 2012 20:30

#10074
Алексей ALEX
17 Октября 2012 19:28
--------------------------
Направление кик далее стартер.

#10077
Super User
17 Октября 2012 20:57

#10075
Витёк
17 Октября 2012 20:13
-------------------------
Не путайте скорость с мощностью. Когда то меняли цепную звездочку с малым количеством зубьев или большим, возрастала скорость но падала мощность или на оборот возрастала мощность но падала скорость. Увеличение скорости за счет форсирования двигателя за счет CDI даст абстрактное увеличение, ответы вам нужно искать на сайтах тюнинга, давать тут это бесполезно, во первых нужно очень хорошо знать технику, во вторых быть хорошим механиком.Но если хотите CDI можите поменять.

#10078
юрий
18 Октября 2012 07:07

Не могу понять китайский четырехтактник. Постоянно растягивает цепь ГРМ . Хватает на 20-100 км. В чем проблема, в двигле или в качестве цепей?

#10079
илья
18 Октября 2012 13:45

короче у скутара отказала электрика вообще ниче не показывает с кнопки не заводится иногда на кочке подпрыгнешь за показывает потом даже так стала не показывать акб поменял масса на месте все провдки нормальные

#10080
Super User
18 Октября 2012 14:18

#10079
илья
18 Октября 2012 13:45
-----------------------------
Проверьте нагрузочный резистор, он у вас неисправен.